2024年

9月号 ■主要コンテナ船社2Q業績
■DSVがDB Schenker買収で合意
■27,500TEU型LNG燃料コンテナ船 世界最大のGREEN SEALIONがAiP取得
■アライアンスの再編ほぼ固まる
■メタノール燃料コンテナ船へ模擬バンカリング実施 ルール作り目指し課題を洗い出しへ
■国際物流総合展2024
■東京圏の新規供給低水準も新規需要低調 一五不動産情報サービス
■今こそ、物流を経営アジェンダ化する CLO設置状況や物流効率化取り組み調査 Hacobu
■ケープは月初から6,700ドル上昇も、パナマックスは下落続く ドライバルク市況
8月号 ■北米物流特集
・北米航路の動向
・日本物流企業の投資拡大、倉庫・拠点を拡充へ
・サプライチェーンのリスクに柔軟に対応 セイノーロジックス
・三井E&S、Konecranesが米でG.クレーン
・アリゾナ州に危険品の総合物流拠点を開設 NRS
・23年のメキシコへの直接投資は過去最大
・北米港湾2024
・北米航路コンテナサービス網
■海運大手3社の1Q決算
■ONEの1Q決算、税引き後利益7.79億ドル
■Niels Walchアジア太平洋地域部長が来日 Rhenus Logistics プロジェクトロジ部門
■ケープサイズ1万ドル超の下げも、パナマックスは安定 ドライバルク市況
■航空貨物:DBシェンカーがキャセイのSAFプログラムに参加 他
7月号 ■経産省、貿易デジタル化へ工程表
■BIMCOがコンテナ海運の概況と展望
■2023年の世界主要40行の船舶融資0.5%増
■国際コンテナ戦略港湾への集貨拡大
■アジア鉄道トピックス NXHD、越の南北鉄道で毎日便など
■四大都市圏大型物流施設の見通し コリアーズ・インターナショナル・ジャパン
■1H世界での海賊発生件数60件 前年比減も各地の危険度増加
■地方港と京浜港、九州北部港を結ぶ COSCO Shipping Lines
■“日本の食品”輸出EXPO SUMMER 約900社が出展、1.9万人が来場
■2024年度の経済と貨物輸送の見通し NX総研
■ケープは上昇、パナマックスは安定 ドライバルク市況
6月号 ■国際物流特集
・CPPI 2023、洋山港が2年連続で1位
・日本のコンテナ航路拡大へ「個性」と「磨き上げ」による地方港戦略
・日本企業の海外展開、米欧、アジアで投資拡大
・上半期・日系企業の海外物流拠点開設状況
・世界の航空貨物需要2ケタ増続く
・eKMTC23
■主要コンテナ船社の1Q業績
■新たな成長戦略を中期経営計画に反映 関光汽船/インタビュー
■東南アジア航路など相次ぐ新規就航船社 博多港
■シップ・オブ・ザ・イヤー2023決定 24,000TEU超型コンテナ船“ONE Innovation”、“ONE Infinity”
■A.P.Moller-Maersk、横浜寄港開始100周年
■ケープ、パナマックスとも下旬は安定推移 ドライバルク市況
■航空貨物:日本通運がオハイオ州向けハイスピード航空輸送開始 他
5月号 ■海運大手3社の23年度、純益6〜9割減
■ONE 23年度、純益9.74億ドル確保 24年度は2ケタの増収増益を予想
■中国発メキシコ向け荷動き急増 コンテナ配船増、現地物流事業も活発化
■物流各社の23年度業績
■第9回JMC海事振興セミナー開催 日本海事センター
■アジア・シームレス物流フォーラム 2024」
■4月はケープ・パナマックスとも変動大きく ドライバルク市況
■航空貨物:3月の航空貨物需要4カ月連続の2ケタ増 他
4月号 ■特集:アジア物流
・2023年のアジア域内航路荷動き
・韓、中、東南ア船社の新造船相次ぐ
・新港の建設、CT新増設活発化
・日系企業のアジア物流市場への進出
・NXが推奨する内航船での新フィーダーサービス
・成長市場での日系企業の拠点展開
・日本通運、九州発の新たな国際海上混載サービスを開始
■Interview to MSC Japan
 Mediterranean Shipping Company S.A. 25周年を迎えた日本法人
 「これからは荷主との対話の中でサービス構築」
 甲斐 督英 社長インタビュー
■“Astrid Maersk”が竣工、横浜港で命名式
■顧客目線でスピード重視し混載ネットワーク拡充 セイノーロジックス 有馬 隆広 社長
■Thermo King製 Magnum Plus コンテナ EFインターナショナル
■今年の最高値記録も値下がり傾向 ドライバルク市況
■航空貨物:3月航空輸出混載2カ月連続の減少 他
3月号 ■主要船社の2023年業績
■戦略港湾経由北米・中南米向けルート構築へ
■中期経営計画(24年度~26年度)案を報告 第7次NACCSの詳細仕様案を審議
■米政権が港湾サイバーセキュリティ強化
■リーファー輸送最新動向
■外貿コンテナ輸出は23年度1.6%増、輸入5.1%減 NX総研「2023・2024年度の経済と貨物輸送の見通し」
■10~12月は外貿・航空とも輸出入マイナス NX総研短観
■ケープサイズは1カ月で大きく上昇 ドライバルク市況
■航空貨物:ハブ拠点ドバイでSAF製造へ、FSで合意 他
2月号 ■欧州物流特集
・運賃は低調から一転、高水準に 欧州航路動向
・2023年1~11月アジア/欧州航路荷動き
・コンソーシアム規則廃止で競争法の脅威
・医薬品輸送の品質向上、拠点網拡充 日系物流企業の欧州戦略
・2024年の航空貨物需要は増加を見込む 航空貨物市場の見通し
・欧州主要コンテナ港の動向
・欧州向け最大のダイレクト混載サービス提供 セイノーロジックス
・NIPPON EXPRESS HDが過去最大のM&A Forwader Business Up-Date
・欧州航路コンテナサービス網
■日本船大手3社の4~12月期、大幅減益
■ONEの3Q決算、8,300万ドルの赤字 通期は4Qの運賃急騰で減益ながら黒字予想
■日新/化学品・危険品物流の積極的な事業展開
■ケープ・パナマックスとも下落 ドライバルク市況
■航空貨物:郵船ロジスティクスがCryoSure利用 他
1月号 ■国内港湾特集
京浜/伊勢湾/阪神/北部九州各港湾の取り組み
  国際コンテナ戦略港湾機能強化へ
・京浜港 CONPAS導入でCTゲート前混雑解消
  横浜港…国内唯一の北米東岸航路が就航
  川崎港…カーボンニュートラルコンビナート構想
  東京港…改訂港湾計画、CNP形成計画を策定
・伊勢湾港(中部) 飛鳥、金城、霞ヶ浦で港湾整備進む
  名古屋港…総取扱貨物量は22年連続日本一堅持
  四日市港…霞ヶ浦地区国際物流ターミナルを整備
・阪神港 神戸港、大阪港でCONPAS試験運用
  大阪港…国際競争力維持へインセンティブ制度導入
  神戸港…アジアの積み替え拠点として実証輸送
・北部九州
  北九州港…港湾計画改訂 中古車輸出拠点の整備
  博多港…航路開設増で41航路月間208便が就航
■シアヌークビル港で新CT着工 2029年にはコンテナ取扱能力3倍
■中国の自動車輸出、日本抜き世界一
■ケープは15カ月ぶりに50,000ドル超え ドライバルク市況
■航空貨物:IATAのSAF生産量推計 他

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